世界摩托大獎賽18

《世界摩托大獎賽18》是一款由Milestone S.r.l.制作并發(fā)行的高度擬真摩托競速游戲。游戲采用虛幻4引擎打造。相比前作，游戲畫面有所提升，AI和物理效果也得到加強(qiáng)。同時新增教程、觀眾模式和輪胎磨損系統(tǒng)等。

作為官方授權(quán)產(chǎn)品，《世界摩托大獎賽18》將全部采用來自紅牛MotoGP Rookies Cup等現(xiàn)實賽事的車手，并在原有19條真實官方賽道的基礎(chǔ)上新增泰國武里南國際賽道，還使用了無人機(jī)掃描和3D掃描技術(shù)來保證賽道和選手臉部每一處細(xì)節(jié)的還原。全新游戲內(nèi)特性，讓您獲得沉浸感更佳的游戲體驗。

游戲介紹

《世界摩托大獎賽18》采用了業(yè)界通用的虛幻4引擎打造，由于引擎的更替，致使新作在各個方面相比系列前作有著大幅的改變。游戲畫面提升的同時，AI和物理效果也將得到強(qiáng)化。

作為官方授權(quán)產(chǎn)品，《世界摩托大獎賽18》將全部采用來自MotoGP、Moto2、Moto3、紅牛MotoGP Rookies Cup官方賽事的車手，在原有19條官方真實賽道的基礎(chǔ)上新增泰國武里南國際賽道。

開發(fā)組使用了無人機(jī)掃描技術(shù)、3D掃描技術(shù)等科技真實再現(xiàn)了賽道和選手臉部的每一處細(xì)節(jié)；新增加了過場和更易上手的教程模式；新增車體、機(jī)輪胎的磨損系統(tǒng)。

游戲特色

《世界摩托大獎賽18》會給玩家機(jī)會體驗全球最棒的摩托賽事，游戲內(nèi)容包含2018 摩托GP全部官方賽事。游戲獨占特色也讓游戲達(dá)到全新高度，更加真實，沉浸感更強(qiáng)。

這款游戲承諾為玩家?guī)碚鎸嵖尚诺膬?nèi)容，包含騎手，賽道和摩托車。多虧了Drone Scanning系統(tǒng)，《世界摩托大獎賽18》才能為玩家1:1再現(xiàn)所有賽道細(xì)節(jié)，3D掃描技術(shù)也完美還原摩托GP賽車手的臉部。此外，游戲獨家功能使得游戲沉浸感更強(qiáng)，如一些新的場景，觀賽模式和全新互動教程。

《世界摩托大獎賽18》將加強(qiáng)游戲AI，摩托車物理特性，還有全新的碰撞系統(tǒng)，一定幅度的損壞系統(tǒng)和疲勞管理系統(tǒng)，也會在每個階段為為玩家提供騎行輔助，讓玩家享受一次有趣的模擬體驗。

賽事介紹

摩托GP是1949年由國際摩聯(lián)(FIM)統(tǒng)一規(guī)則后形成的世界摩托車公路錦標(biāo)賽，比F1還早一年，開始時稱為WGP，全部賽事在歐洲進(jìn)行，且一年只有6站比賽。1951年有了8站比賽，到1961年有10站，且加入了阿根廷的布宜諾斯艾利斯站，賽事進(jìn)入南美。1964年，比賽首次加入美國站。1967年首次加入加拿大站。1969年，增加為12分站。

在整個20世紀(jì)70年代，賽事發(fā)展緩慢。進(jìn)入20世紀(jì)80年代，比賽開始在全球范圍內(nèi)飛速發(fā)展;首次加入的分站有：1983年南非站、1987年日本站、1988年巴西站、1990年澳洲站、1991年馬來西亞站、1996年印度尼西亞站、2004年卡塔爾和中國。其間2000到2003年，日本有兩個分站。分站數(shù)量在1987年增為15站，2005年遞增至17站，賽季由4月到11月。同時，賽事版圖也不斷擴(kuò)大，已成為遍布五大洲的世界性賽事，其中2005年Moto GP首次設(shè)立中國上海站。

20世紀(jì)70年代中期到2002年，GP賽的最高級別被限制在四個氣缸500毫升，無論是二沖程還是四沖程。因而當(dāng)時所有機(jī)車都是二沖程的，以在發(fā)動機(jī)排量既定的情況下獲得更大動力輸出。2002年，規(guī)則變更了，名稱也改變了，國際摩聯(lián)把最高級別的500毫升級別和整個賽事名稱都改稱為摩托GP，不再是WGP。制造商們這才得到許可擴(kuò)大四沖程機(jī)車的發(fā)動機(jī)總?cè)萘康?90毫升并可以選擇性地使用3到6個氣缸。所以，2002年以后摩托GP才有較快的發(fā)展。

像F1賽車一樣，GP級摩托車也并不僅僅是用來比賽，更要用來展示制造商的技術(shù)和設(shè)計實力。因此所有GP級摩托車大都是昂貴的輕材料制成，比如鈦、加強(qiáng)碳纖維塑料。這些技術(shù)的應(yīng)用一般不能被大眾接觸和購買。這種例子還有很多，包括精密電子器件，遙感勘測，引擎管理系統(tǒng)和牽引控制，碳素纖維閘，還有高級發(fā)動機(jī)技術(shù)，像本田的V5發(fā)動機(jī)配置和Aprilia的RS3。后者甚至使用了F1賽車用的Cosworth設(shè)計的氣閥制動系統(tǒng)。

從各個車隊的情況看，本田、雅馬哈、鈴木等日本廠商提供車輛、技術(shù)及資金支持的車隊占盡了優(yōu)勢，雄厚的技術(shù)資金實力使它們在近三十年的時間幾乎壟斷了冠軍領(lǐng)獎臺。長年雄霸世界超摩賽的杜卡迪車隊于2004年進(jìn)軍摩托GP，這家繼承意大利悠久賽車傳統(tǒng)的車隊被認(rèn)為最有可能打破日本廠商的壟斷，但到目前為止尚無建樹。由于多數(shù)車隊背景相近，合作的公司相同，所以賽車沒有明顯的差距，成績的獲得更主要依靠車手的技術(shù)。

游戲亮點

·官方2018摩托GP賽季，包括所有騎手、來自MotoGP?, Moto2?, Moto3? 和紅牛MotoGP? 新手杯的所有陣容，以及全部19個官方賽道，其中包含最新的泰國Buriram國際賽道

·借助于Drone掃描系統(tǒng)，提供1比1賽道細(xì)節(jié)重制，以及3D掃描技術(shù)，展現(xiàn)真實賽手臉部細(xì)節(jié)

·獨享改進(jìn)特性，是游戲更具沉浸感，包括新過場、觀察者模式和新互動教程

·增強(qiáng)AI、摩托物理機(jī)制和碰撞系統(tǒng)，以及輔助騎乘

·全新的擴(kuò)展損害系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)

·更好的生涯模式，從新手杯晉級MotoGP級別，以及創(chuàng)新式的車輛改善系統(tǒng)，能夠顯著改善車輛性能，并通過MotoGP ID記錄進(jìn)度

游戲點評

世界摩托大獎賽18是一款高度擬真摩托競速游戲，游戲采用虛幻4引擎打造。相比前作，游戲畫面有所提升，AI和物理效果也得到加強(qiáng)。

游戲開始頁面，除了 Career 職業(yè)模式(單人)之外還有 QuickModes 快速模式和 Multiplayer 多人模式。

大量的英文單詞與按鍵設(shè)定,W 加速，AD 左右轉(zhuǎn)向，S 是剎車與后退，TAB 可以切換視角，P 鍵喚出菜單(反常規(guī)設(shè)計)

總之，畫面中的按鈕設(shè)定雖然多，其實并沒有什么暖用，實際上就用到上面幾個按鍵，然而這龐大的按鈕設(shè)定還是讓人第一眼看到就會抓狂?！　?/p>

但游戲的繁雜強(qiáng)迫癥遠(yuǎn)不止如此?！　?/p>

當(dāng)小編選擇開始游戲后，首先出現(xiàn)賽車手的自定義設(shè)置。

可以選擇賽車手外形，設(shè)置名稱，生日，年齡，等等雜七雜八的東西?！　?/p>

然后是賽車的自定義設(shè)置。

一堆英文，小編才不會承認(rèn)看不懂呢!雖然很狂躁了?！　?/p>

你以為這就結(jié)束了?不不不，后面還有多個復(fù)雜的確認(rèn)界面，這里就不放圖了，總之你明白一開始就要拼命按回車鍵按幾十秒就行了?！　?/p>

一直按到載入賽車場，還有一個介紹賽車場所在國家的真實視頻!

介紹西班牙的真人視頻，感覺像是旅游宣傳片。還好按回車鍵可以跳過?！　?/p>

雖然可以理解制作者想要玩家體驗世界各國的風(fēng)情，但是一上來就這么多繁雜的設(shè)定，無數(shù)個設(shè)定界面不斷連續(xù)，除非是耐心爆表的玩家，否則任誰都會狂躁。

無數(shù)次回車鍵后終于來到了賽車場，讓我們開始比賽吧!　　

開始有倒計時，當(dāng)紅燈變成綠燈才可以奔跑，這里再吐槽一下，為什么不能給更加直觀的數(shù)字倒計時啊!一點也沒有等待的刺激感，只有枯燥感!

碰撞的物理效果很逼真，摩托車在地上擦出火花，賽車手在地上翻滾，UE4 引擎打造的畫面效果確實一流?！　?/p>

然而小編要吐槽的是為什么才開始，小編稍微碰到了旁邊的賽車手一點點然后就翻車了啊!!!

我們回到比賽，吊車尾選手(由于碰撞事故變成最后一名)扶起了摩托車?yán)^續(xù)比賽，可以看到他在努力的進(jìn)行彎道加速，他能否趕上大部隊，甚至奪取冠軍呢?

讓我們按 TAB 切換第一視角，用最直觀的感受來體驗吊車尾選手的心理狀態(tài)。

不好!吊車尾選手由于車速過快，叕叕叕要撞到墻上啦!但愿他平安無事。

可以看出吊車尾選手的雜技技術(shù)挺好的，也許可以轉(zhuǎn)職為雜技摩托車手?

那么從兩次碰撞事故可以看出，這款摩托車游戲除了畫面一流之外，每次碰撞都會根據(jù)當(dāng)時的情況生成實際的物理碰撞動畫效果，擬真度可以說非常高，就是碰撞檢測非常嚴(yán)格，稍微挨到一點其它賽車手或者障礙物都會分分鐘表演雜技(翻車)。

至于切換視角這個功能，嗯，奉勸諸位不要輕易嘗試，否則剛才那次雜技表演就是下場，切換第一人稱視角之后即使是再不暈 3D 的人都要頭暈?zāi)垦＃瑑裳勖靶切恰?/p>

孤獨的吊車尾選手努力的操控著傷痕累累的戰(zhàn)車，試圖追上大部隊，此時賽場上下起了小雨，更加渲染了這種孤獨寂寞的氣氛。這里吐槽一下游戲的基本設(shè)定，這張地圖中有著大量如上圖中那樣的喪心病狂的彎道，然而!然而!然而!并不能漂移!　　是的!你沒看錯，這游戲壓根就沒法玩出漂移!作為一款賽車游戲!　　

它的剎車功能只是減速，當(dāng)你同時按下加速與剎車功能，你只會獲得速度降低的效果!并沒有傳說中的漂移!這讓人怎么趕得上幾乎不出錯甚至完美動作的 AI?　　

總之，閹割掉了漂移這個大殺器之后，這款游戲的體驗非常差，面對彎道你只能選擇減速或者因為加速而沖出賽道，一不小心就撞墻然后表演 360 度后空翻飛車原地復(fù)活雜技。

最后經(jīng)過煎熬，孤獨的吊車尾選手終于到達(dá)了終點，來了一段失敗沮喪搖頭的鏡頭特寫。

總結(jié)，這是一款 UE4 引擎打造的摩托賽車模擬器，它擁有著極為優(yōu)秀的畫面效果和物理碰撞效果，龐大的設(shè)定與超過二十張地圖，十多位賽車手，玩家還可以在繁雜的參數(shù)中自定義賽車手與摩托車，與之相對應(yīng)的則是它糟糕的游戲性，極為嚴(yán)格的碰撞設(shè)定，無法漂移，極差的控制帶來枯燥無聊甚至令人煩躁的游戲競速體驗，令新人玩家無所適從，堪稱勸退典范?！　?/p>

也許只有那些一路玩各種模擬器的玩家或者狂熱的賽車愛好者才有耐心和興趣體驗這游戲。