歐陸風云4貿(mào)易基礎(chǔ)百科_技術(shù)資料大全

鑒于本區(qū)貿(mào)易討論雖然激烈，但是一直沒有出現(xiàn)特別可信的基礎(chǔ)資料，現(xiàn)分享國外歐陸風云4的資料。

本文盡量采用漢化版所用的名詞，但是漢化本身有些地方造成歧義，大家需自行分辨。

我在文中以保證用詞準確為第一目的，故有時顯得有些啰嗦，望諒解。不準確或者完全錯誤之處請指證。是分享，所以其中有我自己的體會。

貿(mào)易和物產(chǎn)所產(chǎn)生的價值是國家收入的兩個主要組成部分。還有一個是稅收。

貿(mào)易節(jié)點：世界各地的省份都被劃分到一個個交易節(jié)點之中，交易節(jié)點并不存在于某個特殊省份，而是涵蓋了特定區(qū)域內(nèi)的所有省份。

每個交易節(jié)點都有設(shè)置好的下游節(jié)點，除了兩個游戲里唯二的終端節(jié)點。（安特衛(wèi)普和威尼斯，這就是為什么安特衛(wèi)普是錢袋子的原因----最多的上游，最少的下游）貿(mào)易區(qū)域劃分點此查看

貿(mào)易路線機制

首都節(jié)點：每個國家會自動從首都所在貿(mào)易節(jié)點提錢。實際提得利潤受貿(mào)易收入（trade income)加成,而貿(mào)易收入又受貿(mào)易效率（trade efficiency)加成。（貿(mào)易效率是多少就加成多少到貿(mào)易收入上）

上游節(jié)點：如果某國未在某貿(mào)易節(jié)點提錢，但是在此貿(mào)易節(jié)點的下游節(jié)點提錢，那么這個國家在未提錢節(jié)點的貿(mào)易能力（trade power)會自動將貿(mào)易價值按貿(mào)易能力所占比例將貿(mào)易價值導向所提錢的節(jié)點。

被導向的貿(mào)易價值就是貿(mào)易節(jié)點里的“支出”項，也是下游節(jié)點中的“增值的” 項。“支出”的流向只能被商人所控制且“支出”不一定等于“增值的”。（下文有具體解說）

下游節(jié)點：如果某國已經(jīng)在某個上游節(jié)點有貿(mào)易能力（trade power),則會將此國在下游節(jié)點的20%的貿(mào)易能力加成給第一個上游節(jié)點。（英文的意思我能體會，中文卻表達不準，如果有人看懂了，也請回復）

商人

商人可以通過提錢和轉(zhuǎn)移的方式達到改變原有貿(mào)易節(jié)點局面的目的。商人只能在貿(mào)易范圍內(nèi)的節(jié)點活動，而且必須派遣到貿(mào)易節(jié)點內(nèi)才能使上述功能生效。

商人可以憑借以下方式達到控制貿(mào)易路線的目的：

從首都節(jié)點提現(xiàn)：每個商人提供10%收入（trade income)加成.(首都不放商人也會自動提錢，只是沒有那10%的加成）

從其他節(jié)點提現(xiàn)：這個可以使得某國從所選擇的節(jié)點提現(xiàn)。（若在此種節(jié)點提現(xiàn)，則在此節(jié)點的貿(mào)易能力（trade power)受到-50%到-80%的懲罰）（其實就是懲罰到貿(mào)易收入上了，因為各個系數(shù)之間是乘法）

貿(mào)易導向：國家可以通過此手段影響“支出”項貿(mào)易價值的具體走向。只有商人才能進行貿(mào)易導向，若某國在某貿(mào)易節(jié)點沒有商人，它仍然可以使得貿(mào)易價值流向下游節(jié)點，但是不能控制是哪個下游節(jié)點。

獲得商人途徑

每個國家有2個默認的商人。永久獲得商人的方法包括：

下列每個國家理念提供+1商人

自由貿(mào)易 （貿(mào)易理念）

海外商人 （貿(mào)易理念）

附送的商人 （貿(mào)易理念全開之后送的一個商人）

其他商人 （擴張理念）

自由商人 （財閥思想，此理念觸發(fā)條件為政府形式不是：君主制或貴族共和制或主教國或羅馬天主教廷，如漢薩同盟）

還有些國家有國家理念獲得+1商人：

漢薩同盟

尼德蘭

諾夫哥羅德

阿曼

葡萄牙

商業(yè)共和制+1商人

東印度公司決議+1商人（觸發(fā)決議條件：在歐洲的天主教國家至少擁有10級外交科技且至少有兩個港口，還需要至少在東亞交易圈（原文是：East Asian Trade Ports region，沒有具體定義）擁有一個省份）

本地貿(mào)易價值

本地所產(chǎn)物品產(chǎn)生本地貿(mào)易價值?；A(chǔ)貿(mào)易價值是由物產(chǎn)價格乘以物產(chǎn)數(shù)量。物產(chǎn)數(shù)量隨稅收基數(shù)和某些建筑加成而提高。

商品價格

某種產(chǎn)品的價格是其基礎(chǔ)價格乘以（需求除以供應(yīng)）。奢侈品基礎(chǔ)價格是3，其余是2.供應(yīng)和需求是從全球范圍考慮計算的，每個省份都供應(yīng)某種產(chǎn)品并且也對大多數(shù)商品產(chǎn)生需求。

需求有上下限，所以，某種商品的貿(mào)易價值只等于它的基礎(chǔ)價值乘以需求，和供應(yīng)沒有關(guān)系。（此段沒有完全搞懂，數(shù)學意義上的，并非文字）

貿(mào)易能力（trade power)

貿(mào)易價值的分配取決于貿(mào)易能力，然后貿(mào)易能力并不影響貿(mào)易價值（只是個系數(shù)，百分比）。某國在某節(jié)點保留（提?。┑幕?qū)蛳掠蔚馁Q(mào)易價值和某國在此節(jié)點的貿(mào)易能力成比例。

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全文最重要的一段

某國導向下游的貿(mào)易價值和其貿(mào)易能力占節(jié)點總貿(mào)易能力的比例成比例，貿(mào)易價值的導向分配則只和有商人在此節(jié)點導向的國家的貿(mào)易能力成比例。

若某節(jié)點只有一個國家進行導向，無論其貿(mào)易能力多小，都將決定整個貿(mào)易價值的走向。

如果某節(jié)點沒有商人，則“支出”的貿(mào)易價值將平分在各條下游上，除非某條路線通向一個尚未發(fā)現(xiàn)的節(jié)點（例如，未導向的墨西哥的貿(mào)易價值不會自動流向日本，除非太平洋貿(mào)易路線被發(fā)現(xiàn)了）（應(yīng)該是指墨西哥被發(fā)現(xiàn)了）

開檔1444年，歐洲區(qū)域，切換到貿(mào)易地圖（e)，向東直到找到基輔?；o有兩個下游，一條（A）有三個商人在導向，另外一條（B）有兩個。

鼠標停到A下游的框內(nèi)，顯示若干數(shù)字：55.6 22.9;B下游框內(nèi)： 44.3 22.9 55.6+44.3=100（小數(shù)點保留位數(shù)問題，故不是整100），這兩個數(shù)字分別對應(yīng)A和B所占總導向下游的貿(mào)易價值比例，此比值仍然是建立在參與導向商人所對應(yīng)國家的節(jié)點貿(mào)易能力在節(jié)點總貿(mào)易能力所占比例之上的。22.9則是總導出貿(mào)易價值占節(jié)點總貿(mào)易價值（增值的+本地）的比例。

獲得貿(mào)易能力

某國在某節(jié)點的貿(mào)易能力取決于：

省份貿(mào)易能力：每個省份的貿(mào)易能力都會累加到此省份所屬的貿(mào)易區(qū)域。非港口城市基礎(chǔ)貿(mào)易能力是1，港口城市是1.5.

“重要貿(mào)易中心”或者處于河口的省份會獲得+5的額外貿(mào)易能力。貿(mào)易建筑也會提供貿(mào)易能力，“重商主義”會提供顯示數(shù)值一倍的加成（25%就是50%的加成），但只對省份貿(mào)易能力有效。

小型戰(zhàn)艦：小型戰(zhàn)艦根據(jù)其型號不同，在其所保護的節(jié)點，每船提供3-6的貿(mào)易能力。指揮艦隊的提督或探索者的機動能力，每一點對所指揮艦隊的貿(mào)易能力有5%的加成。

商人：每個商人在其赴任的節(jié)點提供+2的貿(mào)易能力

首都：首都獲得+5的額外貿(mào)易能力

貿(mào)易能力除了受各種加/減成影響，還受50%國家貿(mào)易效率（trade effiency)的加成。（在游戲里得到的數(shù)據(jù)應(yīng)該不是50%，這點有待驗證）

激增(boost)

被導向的貿(mào)易價值受將其導向的商人的數(shù)量影響：

商人數(shù)量總加成

00.0%

1+20.0%

2+30.0%

3+36.6%

4+41.6%

5 或者更多+45.6%

根據(jù)表格不難推斷：同一流向上的商人都會對導出的價值起到加成作用（否則你自己怎么也不可能有5個商人派遣在兩個節(jié)點之間。

換句話說，如果他國已經(jīng)派了5個商人在你想要的流向上，你已經(jīng)完全享受到了導出價值的增值，若你非要派個商人過去，無非是多了2點貿(mào)易能力，并不產(chǎn)生其它作用）

例如：在廣州向杭州方向?qū)С龅馁Q(mào)易價值有1，有兩個商人參與導向，則在杭州“增值的”的貿(mào)易價值是1*（1+0.3）=1.3，多了30%。

若還有一個商人將1的貿(mào)易價值導向馬六甲，因其不在導向杭州的路線上，故不對導向杭州的價值產(chǎn)生影響。

這就是ymliu的文章中提出的貿(mào)易立國的基礎(chǔ)---商人的不斷加成。

貿(mào)易禁運：這是一種外交手段，借由本國在某節(jié)點的貿(mào)易能力遏制目標國的貿(mào)易能力。禁運有如下效果：

被禁運國在所有兩國都有貿(mào)易能力的節(jié)點承受貿(mào)易能力懲罰?；A(chǔ)懲罰大小是發(fā)起禁運國在發(fā)起禁運前，在各節(jié)點的貿(mào)易能力的50%（一一對應(yīng)到節(jié)點，不是總和的50%）。此基礎(chǔ)懲罰還受其它因素加減成（具體不詳）。

被禁運國對發(fā)起禁運國的外交關(guān)系下降15點（但此下降點數(shù)并不算入外交關(guān)系，例如，丹麥隊漢薩同盟初始時+13的外交關(guān)系，漢薩同盟禁運丹麥后，雖然可以看到影響外交關(guān)系的有-15這么一筆，但是外交關(guān)系仍然顯示為+13，可能是在某些事上有影響，某些沒有），且獲得一個開戰(zhàn)借口。（是否總是獲得不確定）

提高禁運效率

私掠者 （間諜理念）

+100%禁運效率 （英國的國家理念全開獎勵） 應(yīng)該是目標國承受100%的英國貿(mào)易能力懲罰，替代原先的50%