【導(dǎo)讀】《摩托GP 14》提供 2014 賽季摩托GP的全部官方賽道和車手。2013賽季的車手和往屆冠軍也都將細(xì)數(shù)出場(chǎng)?！赌ν蠫P 14》將提供超過100名車手，官方制造商和18個(gè)賽道。

賽道是承載比賽的主體。是當(dāng)?shù)匚幕拓?cái)富的展示。不同的賽道有不同的特點(diǎn)，需要不同的策略去完成。一個(gè)個(gè)經(jīng)典的賽事和傳奇由此誕生。這里，就讓筆者為你解析摩托GP的全部賽道。

銀石賽道

全長(zhǎng)：5900米

右轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：8個(gè)

 著名的銀石賽道擁有近6000米的長(zhǎng)度。結(jié)合了多條大直道和高速?gòu)潯?/span>直道盡頭的剎車點(diǎn)掌握會(huì)成為比賽的關(guān)鍵。

 米薩羅賽道

全長(zhǎng)：4266米

右轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：6個(gè)

 榔頭形狀的米薩羅賽道非常有特色。彎道急促，不易掌控，但是會(huì)成為較好的超車點(diǎn)。較長(zhǎng)的直到是考驗(yàn)加速和絕對(duì)速度的舞臺(tái)。

相關(guān)攻略：

◆《摩托GP14》游戲操控

◆《摩托GP14》界面詳解

◆《摩托GP14》駕乘指南

◆《摩托GP14》游戲模式詳解

 阿拉貢賽道

全長(zhǎng)：5078米

右轉(zhuǎn)彎：7個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

 阿拉貢賽道以大角度的彎道著稱。是對(duì)玩家注意力和耐力的考驗(yàn)。超車機(jī)會(huì)較多，需要時(shí)刻小心。

 茂木町賽道

全長(zhǎng)：4801米

右轉(zhuǎn)彎：8個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：6個(gè)

 茂木町賽道是一條充滿低速U型彎的賽道。這里對(duì)車手過彎技術(shù)和輪胎是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。較晚的剎車可能贏得超越的機(jī)會(huì)，但是稍有不慎就會(huì)失去抓地力。

 菲利普島賽道

全長(zhǎng)：4448米

右轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：7個(gè)

 菲利普島賽道是一條快速賽道。較緩和的彎道能夠讓玩家持續(xù)保持較高的速度。但是超越的機(jī)會(huì)也相對(duì)減少，需要爭(zhēng)取更好的出發(fā)位置。

 雪邦賽道

全長(zhǎng)：5548米

右轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

 雪邦賽道已成為馬來(lái)西亞的一張名片。這是一個(gè)擁有兩條超長(zhǎng)直道和數(shù)個(gè)優(yōu)秀超車點(diǎn)的賽道。要體驗(yàn)極速狂飆和完美超越，雪邦都能滿足你。

 巴倫西亞賽道

全長(zhǎng)：4005米

右轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

 巴倫西亞賽道是一條高、低速?gòu)澇掷m(xù)交叉結(jié)合的賽道。玩家需要對(duì)賽道的過彎點(diǎn)比較熟悉。初次比賽很可能掌握不好過彎的節(jié)奏。

 拉古納-塞卡賽道

全長(zhǎng)：3602米

右轉(zhuǎn)彎：4個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：7個(gè)

 這是一條符合美國(guó)觀念的飆車賽道。玩家需要做的就是過彎過后瘋狂加速。稀疏的彎道設(shè)計(jì)更能體驗(yàn)速度的激情。

 羅塞爾賽道

全長(zhǎng)：5380米

右轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：6個(gè)

 羅塞爾賽道擁有超過1公里的長(zhǎng)直道。彎道多數(shù)都是中高速的快速?gòu)潯?/span>是考驗(yàn)玩家直道加速和超越的賽道。

 奧斯汀賽道

全長(zhǎng)：5513米

右轉(zhuǎn)彎：11個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

 奧斯汀賽道彎道眾多。直道和連續(xù)高速?gòu)澾^后就是漫長(zhǎng)的大角度低速?gòu)澋馈?/span>擁有爆發(fā)力的玩家會(huì)獲得更好的優(yōu)勢(shì)。

 特馬斯賽道

全長(zhǎng)：4806米

右轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

 阿根廷嶄新的特馬斯賽道是現(xiàn)代跑道設(shè)計(jì)的一個(gè)縮影。由稀疏的大量高速?gòu)澓椭钡澜M成。整條賽道各處都有超車點(diǎn)，適合隨時(shí)發(fā)起挑戰(zhàn)。

 赫雷斯賽道

全長(zhǎng)：4423米

右轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

 赫雷斯賽道擁有類似著名的阿德萊德彎式的彎道。不過行進(jìn)方向正好相反。賽道的中低速?gòu)澏际遣诲e(cuò)的超車點(diǎn)。

 勒芒賽道

全長(zhǎng)：4180米

右轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：4個(gè)

 勒芒賽道以耐力賽著名。整條賽道難點(diǎn)不多。但是幾個(gè)巨大的U型彎是對(duì)駕駛技術(shù)的考驗(yàn)。

 穆杰羅賽道

全長(zhǎng)：5245米

右轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：6個(gè)

 這是一條超車點(diǎn)集中，直道通暢的賽道。玩家需要在直道和高速?gòu)澅３炙俣取?/span>在低速?gòu)潟r(shí)守住位置，或者看準(zhǔn)機(jī)會(huì)超越。

 加泰羅尼亞賽道

全長(zhǎng)：4727米

右轉(zhuǎn)彎：8個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：5個(gè)

 加泰羅尼亞賽道以良好的觀看視野著稱。起點(diǎn)的大直道是對(duì)賽車引擎的巨大考驗(yàn)。直道前后的低速?gòu)澥莾?yōu)秀的超車點(diǎn)。

 阿森賽道

全長(zhǎng)：4542米

右轉(zhuǎn)彎：14個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：9個(gè)

 阿森賽道路面比較狹窄。彎道很突然，變向較為激烈。是對(duì)操控技術(shù)要求較高的賽道。

 薩克森靈賽道

全長(zhǎng)：3671米

右轉(zhuǎn)彎：4個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：10個(gè)

 薩克森靈賽道擁有很多急彎。雖然有一個(gè)三角形的直道和高速?gòu)澖M合。但是總體來(lái)說是一條低速賽道。

 印第安納波利斯賽道

全長(zhǎng)：4170米

右轉(zhuǎn)彎：7個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：7個(gè)

 這是一條以高速著稱的賽道。玩家需要把握高速直道和高速?gòu)澓竺嫱蝗怀霈F(xiàn)的激烈變向。總體上來(lái)說，注意幾個(gè)連續(xù)的低速?gòu)澗湍芎芎玫倪m應(yīng)賽道。

 伯諾賽道

全長(zhǎng)：5403米

右轉(zhuǎn)彎：8個(gè)

左轉(zhuǎn)彎：6個(gè)

 伯諾賽道以路面較大的高低落差著稱。賽道全程會(huì)涉及到多次的上下坡變化。賽道擁有較難處理的連續(xù)高速?gòu)澓投啻无D(zhuǎn)向。是對(duì)機(jī)車直道速度和彎道抓地力都有考驗(yàn)的賽道。