SMITH CUSTOM 200 = 1957 FORD CUSTOM 300

mafia和gta系列比起來，一個(gè)很大的特色是對(duì)原形車輛的還原程度更加真實(shí)，往往只有很小的差別，以避免侵權(quán)，而2代中，很多車名甚至也和實(shí)車大同小異，我才開始搜實(shí)車的時(shí)候，車名也給了我很大線索，比如這個(gè)custom，除了廠牌和標(biāo)號(hào)改了，名稱幾乎一成不變

游戲中原車：

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車： 1957ford custom 300

smithv8/smith coupe=ford 1933 v8 sedan/coupe

游戲中原車

實(shí)車： FORD 1933 V8 SEDAN

實(shí)車： FORD V8 COUPE

有趣的是，由于這輛車存在的年份，剛好橫跨了mafia1代至2****始的年份，（33年到45年也只過了十幾年而已，相當(dāng)于普桑從出廠用到今天），所以一代，二代都找得到這兩車的影子，下面是mafia1代的車輛對(duì)比圖

福特v8在美國(guó)歷史上也應(yīng)該算是一款響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，?dāng)然，它出名之處不在于多么華麗的外表和稀有，而在于運(yùn)用廣范和出色的性能。福特從1932年開始把v8發(fā)動(dòng)機(jī)用在車上，讓其具有了和其他車相比優(yōu)異的性能。同樣，由于這車正好處于禁酒令時(shí)期，許多頗具傳奇特色的犯罪事件都和這車接下了不解之緣。

比如前一段事件的《全民公敵》，真實(shí)取材于當(dāng)時(shí)被聯(lián)邦調(diào)查局（當(dāng)時(shí)名稱為“調(diào)查局”）列為頭號(hào)公敵“ public enemy No.1”的約翰迪林格，他就非常喜歡福特v8，坊間甚至流傳他還給福特寫信，表揚(yáng)他造的車跑得快。

（車模公司富蘭克林也推出過迪林格逃跑用的v8車模）

同時(shí)期，一對(duì)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的雌雄大盜，邦尼和克萊德，最后也喪身于一輛福特v8上，上面v8coupe的宣傳畫的文字，講述的正式他們一次逃脫警察陷阱的經(jīng)歷。不過這2人最終還是被同伙出賣命喪黃泉，1973年根據(jù)真人改編的同名電影《邦尼和克萊德》取得了重大成功，下面是當(dāng)時(shí)2人斃命一幕使用的道具車

Walter Rocket = 1948 Tucker Torpedo

游戲中實(shí)車（空缺）

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車： 1948 tucker toredo

這輛車，與其如說車出名，更不如說這車和它的締造者一樣充滿了傳奇色彩。二戰(zhàn)后，美國(guó)傳統(tǒng)的幾大汽車公司任然不熱衷于創(chuàng)新汽車發(fā)明的思路，普雷斯頓塔克從中看到了機(jī)會(huì)，糾集了幾個(gè)工程師，搞了很多新的設(shè)計(jì)，包括盤式制動(dòng)、燃油噴射等，并自籌資金開廠生產(chǎn)，因而得罪了幾大汽車公司。后來，被人抓了小辮兒，說他融資渠道有問題，存在股票欺詐問題，雖然事后被證實(shí)為無稽之談，不過塔克公司卻元?dú)獯髠?，沒多久就關(guān)閉了。世上現(xiàn)在僅存少量的塔克汽車。

80年代曾經(jīng)出現(xiàn)過一部完整介紹塔克創(chuàng)始人 普雷斯頓塔克的電影，我早年中學(xué)的時(shí)候看過，無奈時(shí)間太早，忘得差不多了，這是dvd封面

smith thunderbolt=FORD THUNDERBIRD

游戲原車

實(shí)車： 1955FORD THUNDERBIRD (55年的早期型號(hào)，才有可拆硬頂，后面幾年才出來軟頂型號(hào))

雖然推出雷鳥車系的初衷是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，但與雪弗萊科維特（同樣也現(xiàn)身于mafia2，下面一樓會(huì)專門介紹）定位的純種跑車不同，福特給雷鳥下的定義是“個(gè)人豪華車”。1954年問世的第一代雷鳥是一款硬頂敞篷雙門小跑車，是在亨利克魯索（Lewis D. Crusoe）的主持下研發(fā)的。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和可拆卸硬頂（后來可選帆布軟頂）加上一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有理由讓美國(guó)人不喜愛，剛出現(xiàn)在福特展廳的前10天內(nèi)，就接到了3500輛的訂單，雷鳥初戰(zhàn)告捷。

這輛車貌似被人稱為“美國(guó)人造過的最漂亮的汽車”

另外，這車居然也出現(xiàn)在gta4的原裝車中，哈哈，當(dāng)時(shí)我的車庫打死都保存一輛

網(wǎng)上搜來的gta4，回憶一下

Shubert Frigate=1953 Chevrolet Corvette

游戲中原車

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車： 55款雪弗萊科維特

Corvette誕生于1953年，可以說，它是二戰(zhàn)之后，美國(guó)經(jīng)濟(jì)開始大步前進(jìn)的標(biāo)志之一。第一代的Corvette 代號(hào)C1，1953年剛推出是，只搭載一臺(tái)名為“藍(lán)火”的直列六缸引擎，到了1955年，才開始換上采用 OHV布局的V8引擎，經(jīng)典的V型徽章也是從這個(gè)時(shí)候開始掛到引擎艙蓋上的（介于此，我認(rèn)為游戲中的型號(hào)更接近55年款，而不是53款，游戲中本車的那個(gè)標(biāo)志明顯有影射v字的樣子）。

Ascot Bailey S200= 1953 Austin-Healey 100

游戲中原車

實(shí)車：

Dezilia 410 Grand American=1954 Ferarri 250 GT

游戲中原車（我玩第2遍還沒見過這車，杯具..........）

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車

法拉利250的亞型非常之多，有些車產(chǎn)量才幾輛，十幾輛就派生出一個(gè)亞型，所以游戲中具體是250gt的哪個(gè)版本我還不敢斷言。

有趣的是車模品牌cmc碰巧出過法拉利250gt的1/18車模（玩這個(gè)的對(duì)這個(gè)模型估計(jì)早就聽得耳朵爛熟了，呵呵），做功非常不錯(cuò)，首次發(fā)行時(shí)被評(píng)為當(dāng)年年度最佳車模

Berkley Kingfisher= 1953 Buick Skylark

游戲中原車

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車

Culver Empire=1941 Dodge Luxury Liner

游戲中原車

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車

說實(shí)話，我覺得這車唯一的特點(diǎn)就在于前臉進(jìn)氣隔柵，且不怎么好看。

Houston Wasp=1954 Hudson Hornet Sedan

游戲中原車

現(xiàn)實(shí)中實(shí)車