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跑跑卡丁車怎么完???

當(dāng)前位置 -問答首頁- 網(wǎng)游問答 - 跑跑卡丁車 | 瀏覽30次

05-11 11:39:41
答案
F5準(zhǔn)備,F(xiàn)4截圖,F(xiàn)7關(guān)閉/開啟音效,F(xiàn)8關(guān)閉/開啟音樂,F(xiàn)11,小窗口大窗口切換。 開始游戲后,3,2,1,當(dāng)快要到達(dá)0秒的時(shí)候再按上,可以獲得一個(gè)小加速。 起步加速 起步加速時(shí),以及一般行駛中,反復(fù)按左右鍵,搖晃車子,可以有很微小的加速(但很有用,下面詳細(xì)說) shift或者Z為剎車 方向鍵盤(左或右),帶上shift或者Z,一起按,就是漂移。 漂移 當(dāng)漂移快要結(jié)束的時(shí)候,放開上,再次按下上,可以獲得一個(gè)短暫的漂移加速。 漂移加速 當(dāng)游戲畫面下面的N2O,能量條滿,可以按CTRL使用加速。(必須在按著上的時(shí)候按CTRL才可以加速,放上的時(shí)候單按CTRL不會(huì)加速,另外加速是有時(shí)間的)能量條,通過漂移得到。(組隊(duì)賽有藍(lán)色能量條,特點(diǎn)為加速時(shí)間長,通過群體漂移得到。) 其他玩家如果要觀看,就把KSV復(fù)制到自己的玩家資料里,就可以觀看了。 記??!任何種類的漂移,漂移的小加速按下時(shí)機(jī)很重要!! 賽車類游戲,速度快的唯一辦法是貼內(nèi)道,也就是說,走最短的路線所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁車的重點(diǎn)在漂移,大家知道,其實(shí)漂移是需要?jiǎng)x車的,也就是說在減速,同時(shí),會(huì)增加能量,增加的能量可以加速,所以這樣1來1去,只要把減速到降低到最少,能量增加至最多,同時(shí)貼內(nèi)道,就是最快的方法了。 如此,需要多種技術(shù)來達(dá)成以上目的。最佳化漂移,斷位,雙噴,連噴,輕擦飄。 先來解釋什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飄很輕普通飄不能加速,最佳化可以加速 飄移的時(shí)候,新手一般喜歡同時(shí)按剎車(shift或Z)以及方向鍵(左或右)來漂移,這樣的缺點(diǎn)是在同樣長度的胎線,或者說同樣程度的減速下,能量加的比最佳化少,另一點(diǎn),是在飄非常輕的時(shí)候,普通漂移(同時(shí)按的那種)會(huì)使用不出漂移加速,而最佳化飄,可以使用出。 而最佳化漂移的操作,區(qū)別與普通漂移在于,最佳化飄,是先轉(zhuǎn)車頭,也就是說,他是先轉(zhuǎn)彎,然后才按shift,以右飄為例,說全程操作。 (以下操作,若不說放,就是不放) ↑+ → (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飄移的路線: 最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前,開始漂移,當(dāng)達(dá)到彎道之后,開始按反方向鍵,調(diào)整平衡,然后在快要平衡的那一剎那,放上,按上,達(dá)到小加速。 最佳化漂移路線 什么叫斷位飄? 右斷位超慢動(dòng)作 普通右斷位 斷位飄是一種用于直線,或者弧度很大的彎,以及比賽時(shí),被撞或失誤調(diào)整車頭用。 斷位飄操作:(2種) 1、右斷位 ↑+→ (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+←+shift 放↑,shift,← 3、按↑ 2、左斷位 ↑+← (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+←+shift 放←,shift 2、↑+→+shift 放↑,shift,→ 3、按↑ 2種方法選哪種取決于地圖 第1種方法,車子在成功的完成漂移之后,會(huì)向右移動(dòng)一到二個(gè)車位。 第2種方法,車子在成功的完成漂移之后,會(huì)向左移動(dòng)一到二個(gè)車位。
回答共6條
漂移的最完美技術(shù) 最佳化漂移其實(shí)只是完美漂移中的第一步!要想達(dá)到漂移完美的境界 讓車速損失降到最低還要做到以下幾步   1:將最佳化漂移發(fā)揮到最完美狀態(tài)。讓漂移時(shí)間達(dá)到最短,漂移線也最短,車速減得最少,而且可以噴火!這是一項(xiàng)長期的訓(xùn)練,對(duì)于手指的敏感度要求較高!這就得靠艱苦的訓(xùn)練了!大家看多視頻后,會(huì)發(fā)現(xiàn)跟頂尖高手的漂移有個(gè)很明顯的區(qū)別,他們一般飄得非常非常輕!別急,這都是經(jīng)過艱苦訓(xùn)練才出的結(jié)果!打個(gè)比方,比如在上坡(森林有二處要用到,工地起跑后第一個(gè)彎)加速進(jìn)行漂移時(shí)或者未加速漂移時(shí),不要飄早了,飄早了就會(huì)導(dǎo)致飄得比較重,速度損失比較大!而且調(diào)整車身需要更長的時(shí)間!掌握好時(shí)間段在上坡快完時(shí)再進(jìn)行漂移! 1:將最佳化漂移發(fā)揮到最完美狀態(tài)。讓漂移時(shí)間達(dá)到最短,漂移線也最短,車速減得最少,而且可以噴火!這是一項(xiàng)長期的訓(xùn)練,對(duì)于手指的敏感度要求較高!這就得靠艱苦的訓(xùn)練了!大家看多視頻后,會(huì)發(fā)現(xiàn)跟頂尖高手的漂移有個(gè)很明顯的區(qū)別,他們一般飄得非常非常輕!別急,這都是經(jīng)過艱苦訓(xùn)練才出的結(jié)果!打個(gè)比方,比如在上坡(森林有二處要用到,工地起跑后第一個(gè)彎)加速進(jìn)行漂移時(shí)或者未加速漂移時(shí),不要飄早了,飄早了就會(huì)導(dǎo)致飄得比較重,速度損失比較大!而且調(diào)整車身需要更長的時(shí)間!掌握好時(shí)間段在上坡快完時(shí)再進(jìn)行漂移!   2:最佳化斷位。何為最佳化斷位,也就是在最短的時(shí)間內(nèi),做完一次斷位漂移全部動(dòng)作!怎么訓(xùn)練?大家可以在練習(xí)場(chǎng),快速的把一連串?dāng)辔粍?dòng)作連接起來!盡量達(dá)到速度最快!而用時(shí)最短!眼睛盯著時(shí)速表,不要低于150碼!   3:緊縮整體車輪痕跡!既把跑完一圈的車輪痕跡縮索到最小,也就是所謂的完美貼彎!這也 是項(xiàng)長期的訓(xùn)練過程!重點(diǎn)在于入彎!還有大家稍微運(yùn)用一點(diǎn)三維空間想象能力,把地圖看成一個(gè)整體,怎么樣的路線距離最短,然后再去實(shí)踐這些路線,可以在視頻受到啟發(fā)!但我個(gè)人建議盡量開發(fā)自己的潛在能力!   4:更加熟練韓試連飄(雙飄跟連噴接替進(jìn)行) LINK 跟左連飄?。ㄟB飄時(shí)盡量讓噴火達(dá)到臨界值,既漂移角度最小而能噴火)連飄想進(jìn)皆的要注意這些細(xì)節(jié)!至于該運(yùn)用雙飄還是運(yùn)用連噴已經(jīng)不再是爭論的話題,能連飄是一項(xiàng)本事,但是在連的同時(shí)能調(diào)整車身,目的在于貼著壁連,這個(gè)我相信很多高手未能完全做到!   5:注意過彎時(shí)的細(xì)節(jié)?。總€(gè)圖都有很多細(xì)節(jié),對(duì)于提高成績很有作用,等待大家研究發(fā)現(xiàn)!)例:跑森林進(jìn)行斷位飄時(shí),盡量讓車速達(dá)到最大值也就是能量快用完時(shí)進(jìn)行斷位飄!具體做法就是要更早的按CTRL使用N2O,這樣操作起來增加了點(diǎn)難度,但是對(duì)于控車能力又會(huì)有所提高!而且成績也會(huì)上升!將此例子舒展開,下破進(jìn)行漂移時(shí),盡量讓坡下完后再進(jìn)行斷位,也就是為了車速達(dá)到最高值!   6:漂移完后速度的迅速提升!這個(gè)看似不起眼,但卻非常影響記時(shí)賽的成績!速度的提升就靠N2O了!   7:注意車身操作的細(xì)節(jié)!提高整體動(dòng)作的連貫性,讓失誤接近零!大家出彎時(shí)盡量讓車子已經(jīng)調(diào)整好方向,盡量讓操作達(dá)到最舒適的狀態(tài)!不要再進(jìn)行左右晃動(dòng)而進(jìn)行方向調(diào)整(大忌)!至于瞬間噴火就不用我羅嗦了!   8:能量分配細(xì)節(jié)!也許大家認(rèn)為在這里說這個(gè)是多余的,不!不多余!進(jìn)行漂移時(shí)如果要飄滿一條氣,不要把能量飄多一點(diǎn),而讓這條氣滿,這就是損失!速度損失!弄不好同水平之間進(jìn)行競(jìng)技時(shí)被超!運(yùn)用點(diǎn):城鎮(zhèn)高速在最后那個(gè)連飄彎不能連多了,因?yàn)榫o接著的是一個(gè)180度大彎!這個(gè)大彎在加速時(shí)能積蓄一多半的能量!所以在連飄彎最多只能連2到3下,頂尖高手一般兩下!而出那個(gè)180度大彎時(shí)是斷位出彎!這樣可以積蓄多點(diǎn)能量,而且可以迅速調(diào)整車身方向! 。
回答共6條
只要你會(huì)玩QQ飛車,我就可以告訴你,QQ飛車和跑跑卡丁車操作方法是一樣的!
回答共6條
找個(gè)高手陪
回答共6條
左下角。最底下。那個(gè)鍵一點(diǎn)。就結(jié)束了
回答共6條
我的簡潔!shift或z:漂移 方向鍵:前后左右 ctrl:使用  

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